L’incidente della portacontainer Ever Given dello scorso 23 marzo che, incagliatasi, ha bloccato la circolazione marittima nel Canale di Suez per 6 giorni, ha avuto ripercussioni economiche ancora da calcolare, con un effetto a catena sul commercio mondiale. Coinvolti tutti gli operatori interessati: marittimi, imprese produttrici e della grande distribuzione, assicuratori. Con il 12% del traffico marittimo mondiale di merci, infatti, il Canale di Suez è la principale arteria commerciale del mondo, grazie al notevole risparmio di tempo e costi che consente rispetto ad altre rotte.
Conseguenze contrattuali, responsabilità e costi: ne abbiamo parlato con i nostri esperti Fabio Bortolotti Mariaelena Giorcelli e Claudio Perrella giovedì 29 aprile alle ore 18.00 durante il Live Webinar “L’incidente della Ever Given: contratti, clausole penali e trasporto marittimo – La tempesta in uno stretto”.
Durante il webinar ICC Italia presenta la terza edizione dell’Executive Course in Contrattualistica Internazionale in partenza venerdì 7 maggio.
RELATORI
Fabio Bortolotti – Founding Partner BBM Buffa Bortolotti & Mathis
Mariaelena Giorcelli – Partner BBM Buffa Bortolotti & Mathis
Claudio Perrella – Partner R&P Legal Studio Associato
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